近日，G228通州金沙至海门三星段改扩建工程中，采用新型生态双层透水沥青路面技术的试验段摊铺工作顺利完成，这是我市首次在国省干线公路中应用透水沥青路面技术。
为保证试验段摊铺作业的施工质量，市公路部门联合东南大学专业科研技术人员就施工材料的选用、沥青配合比的设计等方面进行深入探讨。施工过程中，从沥青混合料的拌和运输到摊铺碾压等各个环节，均严格按照有关规范和技术质量的要求有序进行。摊铺结束后，技术人员、试验检测人员对试铺路段的压实度、渗水系数等各项指标进行检测，均符合设计规范要求。
我市属于亚热带季风气候，雨量充沛，透水沥青路面技术的应用能够提升道路表面特性品质，更有效地保证公众出行质量。应用该技术的路面表层为大空隙沥青混合料，能够将雨水大幅透入排水功能层，将其横向排出，从而减少路表水膜厚度，增大车辆行驶过程中与路面的摩擦力，降低公众雨天出行路滑等不利因素。同时，多孔特性使应用该技术的路面具有吸声降噪、散热降温、抑制水雾等突出优点，为公众提供更安全、舒适、环保的出行保障。