王敏代表：

您提出的“关于优化地铁与公交零距离换乘的建议”收悉，现答复如下：

我局十分重视公共交通各项建设，着力推进轨道交通与地面公交的“两网融合”，会同相关部门指导督促轨道集团开展了《轨道交通1、2号线换乘一体化衔接设计研究》，根据各站点功能定位和客流预测确定接驳设施种类、规模及布局。1号线共28个站点根据实际情况，设置相应的换乘设施，其中根据现场情况，公交站基本设置在地铁50米范围内。

对于您提到的友谊桥站4号口（人民路环城东路口东南）附近未设置公交站台，主要是因为该位置设置公交站台不满足相关设计标准。根据规范《城市道路交叉设计规程》（CJJ 152-2010）4.4.4交叉口公交站台停靠站的纵坡不应大于2%以及4.4.6停靠站在干路上距对向进口车道停止线不应小于50m，若友谊桥站4号口附近的桥梁引坡段设置公交站台，因其纵坡为3%，不符合规范要求。目前，友谊桥站3号口附近50米范围内人民路南北侧均已设置友谊桥西公交站台，可以通过大润发地下连通道到达站台完成换乘。

对于您提到的和平桥站4号口，附近50米范围内已设置了“口腔医院北院”公交站台。此外，为进一步做好地铁沿线公交接驳，将在和平桥站附近设置公交回车场，目前正在积极推进建设中。

下一步，我们将指导督促轨道集团总结1号线相关经验，进一步优化完善2号线接驳方案，积极做好2号线接驳设施设置相关工作。同时，我们也将结合城市道路以及城市公共交通客流情况，进一步强化公交与地铁的衔接，加快推动南通常规公交与轨道交通的一体化发展，提高城市公共交通整体服务效率和服务水平，更好地满足市民公共交通出行需求。

衷心感谢您对交通运输工作的关心与支持！

南通市交通运输局

2023年7月25日