标题：

关于更好建设南通火车站的提案

提案内容：

南通市是长三角北翼主要城市。南通火车站必将成为长三角北侧主要的铁路运输枢纽站，建议有关部门采取措施，把现有的南通火车站建设的更美好，更好地为南通市经济社会事业发展和人民生活服务。

具体建议：

一、增设指示路标。在南通飞机场、高速公路、南通市各匝道口，增设南通火车站指示路标。虽然现在手机导航等功能较多，但总有车辆需要路标指示。

二、车站设施进一步改善。一是建议二楼候车厅要改建，目前二楼候车厅夏季十分炎热，冬季很寒冷，可考虑改进候车厅顶部结构，改善环境。二是增设车站东部出站通道，方便旅客出站。三是二楼到各站台均应增设电梯，目前旅客从二楼到各站台上车都需要步行下楼梯，携带行李多的旅客很受累。

三、车站服务质量进一步提高。1、增加老弱病残旅客专用候车区域，照顾优先上车，对有特殊需要的旅客开设站内接送服务（可适当收费）。2、增加车站内部餐饮、日用品购买等网点，更加方便旅客。

四、适当增加南通火车站直达周边县市区公交班次。

五、适当调整南通火车站到海门市、启东市火车行运时间和北京到南通的车次衔接。

承办单位：

主办：

铁路办

会办：

公安局、交通运输局

答复日期：

2020-6-9

答复内容：

王新委员：

您提出的关于更好建设南通火车站的提案收悉，现答复如下：

近年来，随着宁启铁路复线、宁启二期、通沪铁路等铁路项目的建成通车，铁路已经成为南通人出行的重要途径。但与此同时，南通火车站现有运输能力已接近饱和，车站设施不能很好地满足旅客出行“安全、有序、舒适”的需要，因此改造提升南通火车站综合能力十分必要。

一、关于增设指示路标方面。市公安局交警部门在2016年下半年结合高架道路导引指引方案研究时就提出对机场、火车站、汽车站等大型交通枢纽及新建景区指引纳入重新设计方案，2017年实施的全市高架道路新指路系统在高架道路匝道口、高速公路出口、机场、火车站、汽车站大型交通枢纽及景区周边路网节点增加了指引牌，方便了群众出行快速到达，减少了道路拥堵，消除了交通违法诱因，切实改善了通行环境。随着我市地铁工程的开建，在地铁建设线路上的一些节点指引牌因为地铁建设，路口导改时予以了临时调整，交警部门将结合地铁站点施工导改时做进一步优化，及时调整上述交通枢纽指引牌。

二、关于进一步改善车站设施方面。2017年市政府投资600余万元，对南通火车站候车大厅空调系统进行了全面维修改造，极大地改善了旅客候车环境。关于增设车站东部出站通道、增加电梯等设施、增加内部餐饮网点等事宜，属于铁路运营管理方面工作，我们将积极呼吁并协调新长公司向上海铁路局集团汇报，在北沿江高铁审查会上提出建议，争取纳入北沿江项目同步建设。

三、关于增加公交班次方面。目前南通火车站已有14、25、32、41、44、45、55、108、126路等多条公交线路，涵盖了崇川区、通州区、开发区及周边乡镇村、学校、医院、大型居民区，较好的满足了旅客中转出行需求。针对启东、吕四、海门、如东等地旅客出行，在开通定制直达客运班线的基础上，结合客流到达不确定的情况还安排了相应机动运力，满足旅客临时包车需求。同时随着宁启铁路二期的开通，海安、如皋、海门、启东旅客也可通过乘坐动车直接到达相应县市。下一步，将结合高铁西站开通运营，综合考虑高铁西站、火车站、汽车客运站布局以及客流情况，进一步研究优化完善重点旅客集散地公交线路和客运班线运营方案，最大程度满足旅客出行需求。

四、关于优化线路和服务质量方面。我们将及时与铁路运营管理部门沟通协调，争取优化列车运行线路和提升服务质量，更好地满足旅客出行需要。