一年来，市交通运输局始终坚持以项目为王，切实守好交通工作主阵地，大力推进交通基础设施立体互联，聚力跑出项目加速度。

在建项目进度超前。列入2019年全市十大竣工项目的海启高速、锡通高速北接线国庆前夕投入运营，提前三个月实现通车，全市高速公路里程跃升至全省第三。建成通扬线航道海安段、334省道如东东段等公路水运项目，平海公路快速化改造、345国道启东段、横港沙3#4#泊位改造、如东汽车客运站等项目建设有序开展。全年完成投资90亿元，超额完成省下达任务。

前期工作克难推进。加大与苏州、泰州等周边城市协调力度，张皋通道完成桥隧方案比选、力争2020年开工建设，苏通二通道各项专题研究有序进行。宁通高速扩容成为目前省内高速前期工作进度最快的项目，先导段即将开工；绕城高速工可通过省发改委和省交通运输厅联合审查；通洋高速二期重启前期工作，工可报告通过省交建局内审。加快构建江海联运的集疏运体系，通扬线航道市区段开工，通海港区至通州湾港区疏港航道（新江海河、东灶新河）和通扬线通吕运河段工可通过省发改委审查，通州湾、洋口港疏港航道工可研究加快推进。

工程质量保持领先。切实加大交通工程项目质量安全监管力度，组织开展在建桥梁隧道质量安全检查等专项整治行动，2个项目被省厅表彰为2019年度“江苏交通优质工程”，2个项目申报江苏省“扬子杯”，8个项目申报省级“平安工程”。深化品质工程创建，2个项目争创部级示范、4个项目争创省级示范，通皋大道“先行党建·333工程”成为全国品质文化典型。

农路建设巩固提升。全年完成农村公路提档升级520公里，桥梁改造226座，安防工程1102公里，路田路宅分家及路域环境整治4500公里。“四好农村路”示范市考核全省第一，六县（市）全部创建成为省级示范县。以“脉动江海”为主题的“1+6”农村公路品牌形成体系，各县市区深入挖掘自身优势，着力打造具有典型地域特色的服务品牌，推动创建示范由市县向镇村延伸。海门市完成交通部“我家门前那条路”现场发布。省交通厅在我市召开全省“四好农村路”高质量攻坚推进会。