2017年以来，市交通局紧紧围绕“两聚一高”发展大局，抢抓多重战略叠加的“黄金时期”机遇，深入落实市党代会关于交通转型发展的要求，积极推动交通率先对接服务上海，攻坚克难、开拓创新，各项工作取得了新成绩。主要亮点有：

　　1. 综合规划展新篇。立足交通与经济社会融合发展，委托国家级智库单位高起点编制《南通市现代综合交通运输体系发展规划》，优化综合交通网络布局和结构功能，推动公铁水空协同发展，着力由重要区域性综合交通枢纽向全国性枢纽跨越迈进，综合交通规划水平全省领先。内河港口规划等一批专项规划形成体系。在全省率先编制《通用航空产业发展规划》，成立首家通航产业联盟，积极助力产业发展新动能培育。

　　2. 体系建设上台阶。大力度推进综合交通体系建设，继续当好全省交通基础设施建设“主战场”，项目推进展现新速度，工程养护质量连续多年保持全省第一方阵。组织开展了城建交通大会战，截至11月底已完成公路水运基础设施投资58.8亿元，较去年上升18%，占省下达计划的129%，海启高速、锡通高速北接线等项目有序推进，江海河指挥部荣获全国交通基础设施重点工程建设劳动竞赛优胜单位。组建重大项目办，对宁通高速改扩建、南通绕城高速、沿江公路改扩建、崇海通道、苏通二通道、皋张通道、火车站综合枢纽等7个重点项目每两周进行会办会商，通扬线整治市区段等一批项目的前期工作快速有序开展。

　　3. 对接上海争先行。借省委、省政府支持南通建设上海“北大门”之势，组建沪通交通对接专题研究组，明确交通接轨上海的目标和路径，建立常态化对接机制，定期召开沪通交通对接会，推进交通率先对接服务上海。重点加快过江通道建设，共有8个过江通道进入了省级规划，在北沿江通道线位、城际铁路、新机场建设等方面加强同上海和省厅的沟通协调，深化专题研究，推动项目尽快落地。

　　4. 民生实事有突破。积极建设人民满意交通，超额完成农村公路、公交优先等为民办实事任务。开展农村公路提档升级攻坚，先后召开5次现场会督查推进，目前已完工农路875公里、农桥275座，农村公路建养一体化模式得到交通部肯定并在全国性会议上推广，海门市获评全国“四好农村路”示范县。坚持公交优先发展，修编《市区公交线网规划》，积极申报全省公交示范城市，研究打造全省一流公交城市的三年行动方案和计划，新辟市区公交线路4条、优化调整9条，新增公交站点88个。新增18个乡镇实现行政村公交全覆盖，全市镇村公交开通率提高到90%。积极探索客运企业“运游结合”新模式，在企业转型方面走在全省前列。

　　5. 转型发展闯新路。贯彻新发展理念，大力发展绿色智慧交通，作为全国6家城市之一继续推进绿色循环低碳交通运输发展区域性国家级试点市创建和交通运输能耗监测统计工作，交通干线沿线环境综合整治、内河非法码头整治、“四个一批”等专项行动取得实效；畅行南通二期正式上线，一卡通实现市域范围全覆盖，发卡数位居全省前列。推进交通物流降本增效，推广先进运输方式，组建海安多式联运联盟组织。着力提升工程管理水平，海启高速、通扬线（九圩港船闸及通江连接线段）获评全省首批“品质工程”示范创建项目，通扬线海安段探索实行项目代建制并取得了较好实效。交通运输安全形势持续平稳，353省道海安段建设工程获交通部、安监局公路水运建设“平安工程”冠名。深化融合党建，“党旗耀海启”成为全市项目党建典型，“爱播一路”党建服务品牌获评全市十佳，“两学一做”、“走帮服”等工作有效落实，全面梳理规范内部管理制度，为各项工作提供了坚强保障。