一、 过江通道加速推进。海太长江隧道、张靖皋长江大桥、北沿江高铁崇启公铁长江大桥加快建设，其中海太隧道将创新打造全国首座高速公路“零碳隧道”。苏通二通道完成桥隧比选，取得工可研究启动以来最重大的工作突破。通苏嘉甬铁路如东延伸段明确实施主体，即将启动前期工作。

二、北沿江高铁工程建设进度全省领先。用地组卷率先报省，完成年度投资达89亿元。洋吕铁路全线建成，加快如通苏湖城际铁路前期工作，铁路网络进一步完善。

三、服务15个重大产业项目使用港口岸线。获批复数量全省最多，支撑临港产业快速崛起。出台加强港口岸线使用管理的实施意见，引导资源集约高效使用。

四、“水运江苏”建设走在全省前列。研究形成南通方案，支线航道网规划、内河港口规划形成中间成果，启动连申线二级航道研究。加快打造新出海口，洋口通用码头改扩建5万吨级泊位、吕四东港池一期码头竣工投运，横港沙10万吨级粮油泊位、金牛码头区码头一期3个5万吨级泊位开工建设。通扬线南通市区段（通扬运河—通栟线，幸福竖河—通吕运河）航道整治工程开工，江海联运优势进一步提升。

五、“3+3+N”高速公路快速推进。精心组织、同步推进绕城高速、洋通高速二期、宁通高速扩容3条高速公路建设，计划于2024年提前建成通车。加快推进通常高速、通沪高速、东如高速前期工作。持续深化临海高速等一批项目研究。

六“四好农村路”全国领先。特色做法获央媒点赞，“农村公路+产业”经验入选交通运输部农村公路助力共同富裕典型案例，“路长制”做法经验被交通部简报推广，如皋创建“四好农村路”全国示范县通过交通部公示。6个县市全部建成省级农村物流达标（示范）县，在苏中苏北率先实现全覆盖。

七、多项工程取得全国最高奖。3个项目获评全国水运交通优质工程奖，1个项目获评全国公路交通优质工程奖，3个交通项目获评国家优质工程奖。

八、开启国家公交都市创建。地铁2号线通车、1号线安全运营，轨交站点150米内公交站点覆盖率达到100%。城乡交通运输一体化水平保持5A级全覆盖。

九、成功创建全国城市绿色货运配送示范工程。探索了“多策共举、风险共担、设施共用、城乡共网、数据共治、成果共惠”的南通模式，配送车辆月均用车成本较传统油车降低2000多元，物流配送成本大幅降低。