邱律委员：

您提出的“关于公交运营系统无障碍环境建设的建议”的提案收悉，经会同市政和园林局认真研究，现答复如下：

近年来，市委市政府高度重视公交优先发展，实施了一系列公交优先发展举措，公交线网布局不断完善，公交车辆提档升级，公交场站建设不断提速，公交智能化进一步便民，公交服务水平有了明显提升。对您提出的建议，我们积极研究，会同市相关部门进一步推进公交运营系统无障碍环境建设，更好地满足人民群众公共交通出行需求。

一、研究编制无障碍环境建设规划

2021年，我局以绿色出行城市创建为契机，将无障碍公交与步行系统纳入绿色出行城市创建实施方案，并研究编制了《南通市老龄化出行服务体系研究》，明确要推进无障碍公交系统建设，加大低地板公交车的投入力度，无障碍改造公交站台，合理设置站台盲道，方便老年人、残疾人公交出行。今后，我局将会同相关部门进一步积极推进落实。

二、采购无障碍公交车

根据您的建议，我局将指导督促城市公交运营企业，结合公司实际，在车辆更新、新增时，在采购计划中单列“采购带有无障碍功能的车辆（一级踏步公交车辆或带有侧倾或翻板功能的车辆）”一栏。2022年已采购160辆低地板或低入口公交车，2023年也将结合运营生产需求继续积极推进采购低地板或低入口公交车，目前采购方案正在研究制定中。

三、完善公交出行无障碍配套设施

为方便老年人、残疾人乘坐公共交通出行，我局将进一步完善无障碍配套设施。一是会同市政和园林局，每年结合道路的大中修工程，对现有的公交站台进行无障碍改造，设计方案优先考虑设置无障碍坡道以方便残疾人、老年人能安全方便地进出公交站台。二是针对非无障碍公交车，我局已指导督促公交公司研究简易坡道组合辅助工具的可行性，在确保车辆安全、便民的前提下，进行随车配备。三是沟通轨道交通经营单位，在城市轨道交通车站配备上下车无障碍渡板，要求每站至少配备一套，方便残疾人、老年人上下车，提升轨道交通出行便利化水平。

四、提升公交无障碍服务水平

近年来，我局不断推进提升公交无障碍服务水平。2022年，已打造33路、52路两条敬老爱老城市公交线路，其中33路的9台公交车全部为低踏板公交，52线路10台运营车辆前后门均采用一级踏步，进一步方便特殊群体乘车。今年，为进一步满足广大老年人、残疾人便捷、温馨的无障碍出行服务需要，我局印发了《南通市2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案》，明确将继续打造5条敬老爱老城市公共汽电车线路，新建或改造20对适老化城市公共汽电车站台。同时，指导督促公交公司每月定期对驾驶员安全行车、礼貌用语等开展培训，积极营造良好的敬老助残氛围。

衷心感谢您对公交发展工作的关心和支持！

南通市交通运输局

2023年9月6日