王智委员：

您提出的“关于加强南通地铁2号线一期工程交通接驳工作的建议”的提案收悉，现答复如下：

近年来，为加快构建以轨道交通为骨架、常规公交为主体的城市公共交通服务体系，市交通运输局会同相关部门和单位通过落实增设轨交公交接驳场站、优化完善公交线网等措施，努力提升城市交通出行服务品质，更好满足市民乘坐公共交通出行需求。对于您的相关建议，我局将会同相关部门根据职责分工积极推进，促进轨道交通、公交、慢行的深度融合，打造融合发展的高品质出行服务体系。

一、关于强化共享单车市场化运营

共享单车在短距离接驳、倡导绿色出行方面作用明显，市民使用需求较大。目前，根据市政府关于研究如何引入市场竞争的相关工作要求，市城管局正就共享单车优化方案与轨道集团等有关部门调研会商，以期通过良性竞争，释放市场主体活力，提升管理服务水平，更好地满足市民“最后一公里”接驳需求。

二、关于协同推进接驳设施建设

为保障轨道交通2号线接驳高效衔接，提高轨道交通与其他方式之间的换乘效率和服务水平，更好地完善城市公共交通体系，相关部门均牵头有关职能部门进行了会商研究，加强了协调联动，形成了工作合力。市自然资源和规划局牵头相关部门与轨道集团共同组织编制了轨道交通2号线换乘一体化衔接设计研究，并全程对方案做好技术把关，配合轨道集团做好接驳用地的核查工作。市市政和园林局牵头财政、崇川区政府、轨道集团、市城建中心专题研究北大街、青年路等道路改造施工界面划分，统筹考虑轨道交通2号线站点接驳建设，保障接驳工程顺利开通。市交通运输局牵头轨道集团、公交集团等研究编制轨道交通2号线配套公交线网优化方案，按照“增衔接、强覆盖、降重复、促融合”的原则，进一步新辟优化公交线路，努力实现市民“地铁到站、公交到家”的出行愿景。

三、关于加强站点周边监督管理

城市轨道交通1号线开通前，轨道集团编制完成《1号线一期工程出入口及附属管理界面划分方案》，对管理界面、设施维护、环境秩序管理方面进行了明确，目前已对车站周边环境卫生保洁及出入口停车秩序明确了相应的巡查管理要求，今后将持续做好车站出入口周边车辆停放等市容市貌问题的协查反馈，并积极配合相关职能部门协同管理。

为进一步加强城市轨道交通2号线站点周边非机动车管理，市城管局将会同崇川区政府摸排2号线站点周边非机动车划线情况，梳理未施划到位的点位，对接轨道集团并指导施工单位完成泊位施划，确保非机动车泊位按要求规范施划到位。同时，将在每个站点将配备秩序管理员，负责做好站点周边停车秩序、文明出行、日常管理和引导，为广大市民营造井然有序、舒适便捷的出行换乘环境。

四、关于提升改造2号线沿线道路环境及沿街立面

崇川区政府已将2号线环境综合整治及周边老旧小区改造列入2023年城建计划，并全面启动2号线站点周边环境整治工作。今年排出的建筑立面、户外广告、违法建设等88项整治任务中，已完成55项，完成进度62.5%。同时，2号线体育公园站、易家桥站附近涉及的老旧小区如易家桥新村、文峰新村、江东广场等已改造完成，剩余的段家坝路35号等小区将按照相关要求在居民参与率、同意率达到规定比例后纳入近两年改造计划。下一阶段，崇川区政府将重点推进违法户外广告拆除，开展钟秀路濠西路口、跃龙路青年路口建筑立面出新整治工作，确保轨道交通2号线站点周边环境整洁有序，为广大市民营造舒心、便捷的乘车环境。

衷心感谢您对交通运输工作的关心和支持！

南通市交通运输局

2023年8月1日