12月25日，南通通海港区至通州湾港区疏港航道东灶新河段航道整治工程交工验收会议顺利召开。经严格评审，该工程各项指标均符合设计要求，质量合格，标志着通海港区至通州湾港区疏港航道整治工程实现重要阶段性突破。
通海港区至通州湾港区疏港航道整治工程涵盖新江海河、通吕运河及东灶新河，共同构成一条贯通江海的水运主干通道。该工程对强化南通沿海枢纽功能、发挥江海联动优势、加快构建现代化区域综合交通运输体系具有重要意义。
作为该航道整治工程的关键组成部分，东灶新河段整治工程自2024年6月开工，历经近18个月的紧张施工，在各方共同努力下，目前已全面完成建设任务并顺利通过验收。项目位于南通市海门区，整治航道里程约5.3公里，按三级航道标准建设。
航道两侧的护岸建设依河岸条件而异，平面布置分为河口现阶段、通吕老驳岸加固段、乡村田野段及港区衔接段四大区段，共采用六大类型、十二种结构形式，在确保结构安全稳定的同时，兼顾生态环保与景观协调，实现了工程与自然环境的有机融合。此外，项目创新采用穿孔PVC管替代传统纵向软式排水管，有效提升结构重点部位的耐久性与后期维护便利性。
该段航道北起通吕运河，南至北匡河，建成后将与中铁钢铁航道及已完成三级航道提升的通吕运河顺畅衔接。项目实施不仅打通了与通吕运河的连接，更切实解决了海门区中天钢铁等企业的运输瓶颈，有助于重构企业物流成本、增强供应链稳定性与环境友好性，保障了中天钢铁沿海项目“引得进、产得出、运得走、成本优”。
东灶新河段航道是江苏省干线航道网“两纵五横”布局中通扬线的重要组成部分。此次工程的顺利完工，不仅为南通打造经济发展“新增长极”注入强劲动力，更是服务国家战略、推动区域经济高质量发展、提升航运核心竞争力的关键举措。