3月6日，全市交通运输工作暨全面从严治党工作会议在市政务中心报告厅召开。会议全面总结2025年全市交通运输及全面从严治党工作成效，回顾“十四五”发展历程，分析当前形势，明确“十五五”发展思路，部署2026年重点任务，动员全系统广大干部职工昂扬奋进、勇毅前行，确保“十五五”开好局、起好步。
局党组书记、局长汤葱葱作工作报告。局党组副书记、市铁路办公室主任佘德华主持会议，并宣读了省交通运输厅、省铁路办公室致南通市委、市政府的感谢信。局党组副书记、副局长顾欣荣部署全面从严治党工作。局党组成员、市纪委监委派驻纪检监察组组长沈辉就党风廉政建设提工作要求。
会议指出，2025年在市委、市政府和省交通运输厅坚强领导下，全市交通运输系统争分夺秒、攻坚克难，较好完成全年任务，实现“十四五”圆满收官。过江通道建设稳步推进：张靖皋大桥北航道桥主塔主体完工，海太长江隧道盾构掘进完成近三分之一，崇启公铁长江大桥主塔封顶，苏通二通道初步设计获批。铁路网络加速织密：北沿江高铁、通苏嘉甬高铁建设超序时，启东客整所建成投用，通苏嘉甬铁路如东延伸段前期工作取得突破。运输服务降本增效：集装箱公铁联运量同比增长10%，内河集装箱运输量增长24.7%，海安铁路物流基地中吉乌班列开行量位列长三角第二，洋山港—吕四港“联动接卸”模式落地。与此同时，数字交通产业园集聚企业53家，“南通好运”经验入选全国交通行业基层党建创新案例，行业治理与安全生产基础进一步夯实。
会议系统回顾了“十四五”交通运输发展成就。会议指出，五年来，全市累计完成交通建设投资1210亿元，达“十三五”的1.6倍；苏州-无锡-南通首次纳入全国性综合交通枢纽城市定位；张靖皋长江大桥、海太长江隧道、崇启公铁大桥等3条过江通道次第开工，“八龙过江”格局加速成型；北沿江高铁开工建设，洋吕铁路、通海港铁路建成投运，南通迈入“地铁时代”；南通绕城高速、洋通高速二期、宁通高速扩容建成通车，高速公路总里程达564公里，“三环七射”高速网全面构筑；通州湾吕四起步港区开港运营，新增三级航道约95公里；获评全国首批“四好农村路”建设市域突出单位，沪-苏锡通获批国家综合货运枢纽补链强链支持城市；吕四作业区建成全省首个全流程自动化集装箱码头，数字交通产业园成为创新策源地。
会议深刻分析了当前交通运输发展面临的形势和要求。强调“十五五”时期是南通交通基本实现现代化夯实基础、全面发力的关键突破期。会议明确了“十五五”南通交通运输发展总体思路和总体目标。总体思路是：推动综合交通运输体系向跨区域统筹、跨方式衔接、跨领域融合转变，加快与上海、苏南城市实现交通一体化、同城化，推动外部“联通”、实现内部“畅通”。总体目标是：到2030年基本建成“襟江带海、内畅外联”的公铁水空一体化综合立体交通网络，力争基本实现交通运输现代化。2026年是“十五五”开局之年，全市交通运输系统将推进重点建设项目49个，确保完成省级重大项目投资224亿元。聚力攻坚过江通道：开工建设苏通二通道，基本建成崇启公铁大桥，全力保障海太隧道、张靖皋大桥施工。提速铁路建设：力争通苏嘉甬铁路如东延伸段开工建设，加快北沿江高铁、通苏嘉甬高铁南通段建设。完善水运网络：建成通扬线通吕运河段、双桥枢纽，加快金牛码头区、通海三期码头建设。同时，深化“三网融合”提升公交服务，拓展低空经济应用场景，实施“好通微改造”民生项目，全力推动“十五五”交通发展高质量开局。会议强调，要以高度政治自觉推进全面从严治党。会议号召，全系统广大干部职工要全力实现“十五五”交通发展开门红，推动我市交通能级质变跃升，为奋力谱写“强富美高”新南通现代化建设新篇章作出新的更大贡献。