5月26日，中铁一局施工人员在新建上海至南京至合肥高速铁路（沪宁合高铁）重点控制性工程——海门北站施工现场忙碌。眼下，在我国目前最长的超深、超大基坑地下高铁站——海门北站建设现场，项目正处于大干攻坚、冲刺收官的关键阶段，项目总产值已完成超94%。
