4月10日，南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程（以下简称疏港铁路一期工程）跨新江海河特大桥连续梁0号块顺利浇筑。这是疏港铁路一期工程全线浇筑的首个连续梁0号块，标志着该项目控制性工程正式进入梁体施工阶段。
疏港铁路一期工程位于我市海门区境内，接轨宁启铁路二期海门站，南至通海港区作业站，线路全长约24.481公里，设计行车速度80公里/小时，项目概算总额约29.54亿元。
该工程被列入国家推动长江干线港口铁水联运、设施联通行动计划12条长江干线重点铁路项目之一，是南通市自主规划建设的第一条铁路专用线。项目的建设，对打造通州湾新出海口、推动江海铁联运，完善南通港口集疏运体系，满足地区集装箱物流运输需求，促进南通经济社会高质量发展具有重要意义。