邹平代表：

您提出的关于加强农村道路管护的建议收悉。首先感谢您对农村公路工作的关心，经会同市公安局认真研究，现答复如下：

市交通运输局作为市级交通运输主管部门，一直紧紧围绕做好“四好农村路”建设和推进深化农村公路管理养护体制改革的总体要求，坚持建设和养护管理并重，联合公安交警等部门，不断加大农村公路养护和管理力度，提升农村公路管养水平和路况质量。具体做法向您汇报如下：

一、加强农村公路执法力度

一是加强研判分析。科学制定农村公路超限超载治理执法计划，推进路面长效管控。交通运输、公安交警部门定期联合开展农村公路超限超载运输形势的研判分析，结合公路超限检测站、公路货车动态监测设施等数据，重点围绕上月查处违法超限超载运输行为的集中路段、公路货车动态监测数据反映的重点区域等情况研判分析，根据违法超限超载运输车辆运行规律和分布特征，制定流动治超执法分析表和计划表，对包含农村公路在内的重点整治路段开展流动联合执法行动。通过不断加大执法频次和执法力度，提高农村道路秩序管理水平，维护农路基础设施建设。

二是加强宣传教育。充分依托农村交通安全劝导站和驻村交通辅警建设工作，组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，运用农村“大喇叭”，在乡镇社区广场、公路穿村过镇路段等人流车流密集场所开展交通安全主题宣传活动，提高驾驶员交通守法意识。线上线下开展同步曝光典型违法案例，集中梳理发布一批典型违法事故案例和危害后果，及时曝光、深度调查追责情况，有效震慑警醒相关行业企业、从业人员。

二、加强农村公路养护管理

一是完善养护体系。发挥“路长制”优势，引导各级路长充分发挥引领职能作用，群策群力增强农村公路管养力量。按照50公里/人配备农村公路专管员，做到农村公路“有人管、有人养”。县道日常巡查每周不少于2次，乡村道日常巡查每周不低于1次，特殊天气加大巡查频率。依托智能巡查，发现问题及时记录并处置反馈形成闭环，将巡查覆盖率、处置率、闭合按时率作为绩效指标，与市级补助经费挂钩。

二是强化资金保障。明确市级补助标准，督促各县按南通市政府印发《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，农村公路日常养护总额不低于县道20000元/公里/年，乡道6000元/公里/年，村道5000元/公里/年。

三是科学养护计划。结合路况自动化检测结果，科学制定养护工程计划，保障全市农村公路优良路率88%以上，县道无次差级路。四是提升本质安全。“十三五”以来我市累计完成了农村公路生命防护安全工程建设4800公里，完成投资累计近2亿元。完善交叉口标志标线设置，强化桥梁限载标志管护，加强重要节点视距管理，处置临水路段安保缺失，目前全市已经基本实现了农村公路安防设施的全覆盖，并力争在“十四五”期末实现隐患治理率100%。

下一步，我们将结合您的建议，进一步将加强农村公路巡查，合理安排养护作业计划，与公安部门开展联合整治，严厉打击违法超限超载运输行为，为群众提供安全、便捷的农村交通环境。

再次感谢您对交通工作特别是农路工作的关心和支持！

南通市交通运输局

2024年10月16日