王蓓委员：

您提出的关于加快推进我市新能源汽车充电基础设施建设的建议收悉。首先感谢您对全市新能源汽车推广应用和充电基础设施建设工作的关心和支持，经会同市发改委、工信局、供电公司认真研究，现答复如下：

近年来，我局联合工信、供电等市有关部门认真开展新能源汽车推广应用工作，积极推进新能源汽车充电基础设施建设。

一、建立健全充电基础设施建设体制机制方面

一是加强组织领导。2010年，市政府成立了市节能与新能源汽车示范推广应用领导小组，建立了包含市相关部门以及各地人民政府的工作网络，全力推进新能源汽车推广应用工作。截至目前，全市新能源汽车保有量达到17.2万辆，各类充电终端总量超过11.1万个，新能源汽车推广应用取得显著成效。下一步，将根据政府机构改革要求，适应新能源汽车发展形势，适时调整完善新能源汽车推广应用领导小组及牵头部门，进一步理顺职责关系，提升工作质效。

二是压实工作责任。2023年，市推广办会同相关部门联合印发了《关于进一步促进电动汽车充（换）电基础设施健康发展的实施意见》，进一步明确推动充电设施健康发展的部门职责，合力提升充电设施建管力度，并将公共领域车辆电动化推进要求列入全市污染防治攻坚考核内容，进一步压紧压实属地管理责任，推动推广应用目标落地落实。

三是发挥市场机制。指导服务有意愿开展充电设施建设运营的企业建立健全管理体系和管理制度，培育规范化、专业化市场主体。目前，全市省级承诺公示的充电设施建设运营企业由2019年的6家达到52家，结合城市更新、老旧小区改造、公共停车场新建等各类场景积极开展充电设施建设，形成政企合作、市场为主的充电基础设施建设环境。

二、加大充电设施建设运营政策鼓励力度方面

一是提升企业参与积极性。落实《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》，对充（换）电设施建设实行简化的审批手续。按照《省发展改革委关于进一步明确我省电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》规定，落实电价优惠政策，确保充电设施建设运营企业能享受电费价格优惠。按照上级部署，组织各地开展县域充换电设施补短板试点等项目申报，积极争取上级财政奖补支持。

二是优化资金分配方案。为推动公共领域充电设施加快建设、规范运营，市推广办会同相关部门联合印发了《关于稳步推进新能源汽车与电网能量高效互动的实施意见（2023-2025年）》《南通市居住社区智能有序充电设施统建统服实施方案（试行）》等系列文件，积极鼓励新技术、新模式应用。结合您的提案和上级要求，下一步将对财政奖补政策进行优化完善，对居住社区智能有序统建统服、农村等薄弱地区、车网互动等给予适当倾斜。

三、健全充电设施安全监管体系方面

一是健全充电设施安全监管体系。2023年市政府印发了《关于明确新兴行业领域生产经营单位安全生产监督管理职责的通知》，明确各有关部门和单位负责做好管辖场所内的新能源汽车充（换）电设施安全监管。市推广办会同市相关部门联合印发了《关于进一步促进电动汽车充（换）电基础设施健康发展的实施意见》，明确各地发改、工信、住建、公安、消防、供电等部门结合职责，加强配套供电、规划建设、公共充电场所及居民充电桩的安全管理。

二是加强充电设施日常安全管理。市推广办引入专业第三方机构，定期组织开展充电设施服务保障能力检查，指导督促新能源汽车充电设施建设运营企业履行安全生产主体责任，推动企业加强充电设备运维与充电秩序维护。市住建部门通过持续开展居住小区常态化专项督导检查，督促物业服务企业落实法规及物业服务合同约定的消防安全防范责任，做好共用消防设施设备的维修养护，严格落实对电动汽车充电设施所在共用部位的防火巡查、检查，及时发现和消除火灾隐患。我市充电基础设施运行态势平稳。

四、提升公共充电设施智能化水平方面

一是开发公共充电设施智能服务平台。强化省市充电设施运行监测平台应用，督促充电设施建设运营企业及时将充电桩纳入平台监测管理。目前正在开展交通公共充电设施智能管理平台开发，平台建成后将实现全市公共充电设施“一张网”，电动车主可随时查询充电桩位置及使用情况，实现就近充电续航。

二是加强电动汽车与电网能量互动探索。推动落实车网互动试点，以新技术新模式的示范应用，推动提升充电设施的数字化、智能化水平。市推广办协调指导市供电公司开展公交专用车辆放电能力调研，计划联合南通公交公司试点建设公交专用兆瓦级V2G示范站。市交投智慧充电网公司已建成观音山光储充放检一体园区驻地示范站。

总之，我们将继续联合相关部门，加快推进新能源汽车充电基础设施建设，进一步做好新能源汽车推广应用工作。

再次感谢您对全市新能源汽车推广应用工作的关心、支持和监督。

南通市交通运输局

2024年8月15日